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环球三万公里——国产ARJ21客机凯旋
【信息来源:】 【信息时间:2014-05-26】

导语:428日,国产ARJ21-700新支线飞机在环球航行约3万公里后顺利降落在西安阎良机场。此前,ARJ21-700客机在北美圆满完成了自然结冰试飞任务,扫清了ARJ21客机适航取证征途上的最后一只“拦路虎”。那么,ARJ21客机为什么备受关注?什么是自然结冰试飞?其意义何在?

2014315,中国自主研制的ARJ21-700新支线飞机104架机从西安阎良出发,历经14天、航程14000多公里的长途飞行后于328日抵达加拿大安大略省温莎机场。

此后的11天里,104架机在加拿大东南部和美国五大湖区先后进行了9架次、27小时14分钟的试验试飞,圆满完成了自然结冰试飞科目,检测了飞机机翼、风挡、发动机短舱等部位的防冰除冰功能。试验成功后,104架机飞越大西洋,环球飞行约三万公里后于428日安全返回阎良机场。飞行期间,飞机经受住了暴风雪,大侧风等恶劣气象环境的考验,体现了国产喷气式客机的优越性能。

                       

ARJ21客机揭秘

ARJ21飞机是我国第一款完全按照国际标准研制的涡扇喷气支线客机。ARJ21Advanced Regional Jet for 21st Century的缩写,意为21世纪新一代支线喷气式飞机。ARJ21这次远赴北美的自然结冰试飞是国产喷气客机第一次飞出国门并环绕地球飞行。

ARJ21飞机拥有基本型(ARJ21-700、加长型(ARJ21-900、货机(ARJ21F和公务机(ARJ21B等四种容量不同的机型。ARJ21-700标准航程型满座航程为2220公里,增大航程型满座航程为3704公里,主要用于满足从中心城市向周边小城市辐射型航线的使用要求;标准航程型飞机最大起飞重量40500公斤,最大设计经济寿命为60000飞机小时/20个日历年,最大使用高度11900米,尾吊2CF34-10A发动机,全经济级布局90座,混合级布局78座。

为什么要进行自然结冰试飞?

 

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